باتری رنو لتیتود
قیمت اصلی: ۶,۳۲۳,۶۳۵ تومان بود.۵,۹۹۶,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۹۶,۰۰۰ تومان.
ولتاژ باتری خودرو رنو لتیتود: ولتاژ 12 ولت
حمل و نصب: رایگان در محل
سال ورود خودرو به ایران : 2010
توجه: قیمت درج شده مربوط به باتری 74 آمپر کیان پاور می باشد.
توضیحات
| مدل های خودرو در ایران : رنو لتیتود سفران 4 سیلندر باتری اصلی : 74 آمپر آمپرهای قابل نصب: 74 آمپر چینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه قالب باتری: L3 | مدل های خودرو در ایران : رنو لتیتود سفران 6 سیلندر باتری اصلی : 100 آمپر آمپرهای قابل نصب: 100 آمپر چینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه قالب باتری: L5 |
قیمت باتری 74 آمپر رنو لتیتود سفران 4 سیلندر
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 74 آمپر صبا | ۳,۹۳۱,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر اوربیتال | ۴,۶۸۱,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر کیان پاور | قیمت اصلی: ۶,۰۹۱,۶۳۵ تومان بود.۵,۷۶۴,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۷۶۴,۰۰۰ تومان. |
| باتری 72 آمپر سوزوکی | ۵,۴۰۴,۰۰۰ تومان |
قیمت باتری 100 آمپر رنو لتیتود سفران 6 سیلندر
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 100 آمپر صبا | ۴,۳۱۱,۰۰۰ تومان |
| باتری 100 آمپر اوربیتال | ۶,۲۴۳,۰۰۰ تومان |
| باتری 100 آمپر کیان پاور | قیمت اصلی: ۸,۰۶۳,۷۵۰ تومان بود.۷,۶۲۱,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۷,۶۲۱,۰۰۰ تومان. |
| باتری 100 آمپر سوزوکی | ۷,۱۷۰,۰۰۰ تومان |

من باتری ماشین را تازه عوض کردم چرا ماشین استارت نمیخوره؟
طول عمر یک باتری رابطه مستقیم با نحوه نگهداری از آن و کارکرد خودرو دارد. اگر برق شما پشت آمپر نمی آید به احتمال زیاد باتری شما شارژ از دست داده و باید دوباره شارژ شود. یا ممکن است سرباتری ها از ترمینال های باتری جدا شده و سفت نشده باشند.
همچنین عمر مفید یک باتری دو سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد و اگر از خودرو خیلی زیاد استفاده کنید و ادوات برقی به خودروی خود اضافه کرده باشید باتری شما زودتر خراب می شود.
اگر با تست مشخص شد باتری سالم است باز هم باید خرید را انجام دهم؟
امدادگران ما باتری شما با دستگاه تست خواهند کرد، اگر در تست باتری مشخص شد مشکل استارت نخوردن خودرو مشکلی به غیر از خراب شدن باتری می باشد، همکاران امدادگر ما فقط هزینه ایاب و ذهاب را مشتری مطالبه خواهند کرد.
از کجا می توانم تشخیص دهم باتری رنو لتیتود خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری خودرو وجود دارد:
– ماشین رنو لتیتود استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
– از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
– صدای استارت رنو لتیتود تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
– هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
– برق پشت آمپر رنو لتیتود وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
– درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
– با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
– وقتی خودرو خاموش است، چراغ های رنو لتیتود کم نور شده است.
– شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و – یا قطب های باتری ذوب شده است.
باتری رنو سفران کجا قرار دارد؟
باتری رنو لتیتود سفران 4 سیلندر در قسمت پیشرانه (کاپوت جلو) قرار دارد.
باتری رنو لتیتود سفران 6 سیلندر در قسمت صندوق عقب و در کف صندوق قرار دارد.
از کجا بدانم باتری که میخرم تاریخ جدید می باشد؟
باتری های که در ایران تولید می شود همگی دارای گارانتی به صورت الکترونیکی و یا کاغذی می باشند.
شما با اطلاع از تاریخ اعتبار گارانتی باتری صبا می توانید نسبت به جدید بودن باتری خود اطمینان حاصل نمایید.
جهت اطلاع از تاریخ اتمام گارانتی می توانید برگه گارانتی را چک بکنید و یا اینکه به صورت اینترنتی تاریخ اتمام گارانتی را چک بکنید.

در ساخت کیان پاور موراد ذیل در نظر گرفته شده است:
- صفحه های سربی با کیفیت
- قاب پلاستیکی مقاوم
- بسته بندی و کارتن خوب برای نگهداری مطلوب باتری
- مناسب جهت استفاده در خودروهای روز دنیا
مزیت های ویژه خدمات باتری کیان پاور:
- گارانتی تعویض 21 ماهه
- ارائه خدمات گارانتی به صورت شبانه روزی
- نصب و حمل رایگان
توضیحات تکمیلی
| ولتاژ | 12 ولت |
|---|---|
| آمپر ساعت | 74 آمپر |
| جریان راهاندازی سرد CCA | 500 آمپر |
| کارخانه | |
| برند باتری | اوربیتال وان, سوزوکی, صبا, کیان پاور |
| قالب باتری | قالب L3 |
| وزن | 18 کیلوگرم |
| ابعاد | 286x175x190 |





کتایون توکلیان –
باتری رنو لتیتود 4 سیلندر و 6 سیلندر چرا باید تفاوت داشته باشند؟ من یه لتیتود 2013 و نسخه 6 سیلندر دارم که باتری تو صندوق عقبه اما عکسش با این توضیحاتی که گذاشتید فرق داره!!!
کیان پاور –
درود بر شما
بله کاملا حق با شماست، تصویر ابتدای این مقاله مربوط به رنو لتیتود 4 سیلندر است. تفاوت بین باتری رنو لتیتود 4 سیلندر و 6 سیلندر به قدرت و نیازهای الکتریکی بیشتر پیشرانه 6 سیلندر برمیگردد. موتورهای 6 سیلندر به دلیل اینکه حجم بالاتری دارند و قطعات متحرک بیشتری در آنها وجود دارد، برای همین استارتر هنگام روشن کردن خودرو باید نیروی بسیار بیشتری تولید کند تا بتواند موتور را به حرکت درآورد. این کار نیازمند جریان الکتریکی بالاتری است که فقط باتریهای با آمپر بالاتر میتوانند تأمین کنند. علاوه بر این، خودروهای 6 سیلندر معمولاً امکانات بیشتری نسبت به خودرهای با حجم موتور کمتر دارند (مانند سیستم صوتی قویتر، تهویه اتوماتیک چندبخشی، گرمکن صندلی و غیره) که همه اینها مصرفکنندههای برقی محسوب شده و نیاز به دریافت انرژی بیشتری دارند. در نتیجه، خود کارخانه برای این مدلها دینام قویتری طراحی کرده تا بتواند باتریهای 100 آمپر را شارژ کند. بنابراین، باتری 74 آمپر برای موتور 4 سیلندر کافی است، اما در موتور 6 سیلندر برای اطمینان از استارت راحت، عملکرد پایدار برق خودرو و طول عمر بیشتر سیستمها، استفاده از باتری 100 آمپر کاملاً منطقی و ضروری است. در پایان لازم است مطرح شود همانطور که خودتان بیان کردید باتری رنو سفران 4 سیلندر در محفظه موتور و باتری رنو سفران 6 سیلندر در کف صندوق عقب قرار گرفته است.
ما در مجموعه کیان باتری، بزرگترین استارتاپ تخصصی باتری خودرو در کشور، با هدف ارائه بهترین تجربه به شما، منتخبی از باکیفیتترین باتریهای تولید داخل کشور را گردآوری کردهایم و با تکیه بر سبد متنوع محصولات، نیازهای گوناگون شما را به بهترین نحو پاسخگو خواهیم بود. برای کسب اطلاعات بیشتر، مشاوره تخصصی و مطرح کردن سوالات خود در زمینه تعویض باتری رنو سفران، میتوانید به صورت شبانهروزی با کارشناسان فروش ما از طریق شماره تلفن 88882222-021 در تماس باشید.
آرش خزایی –
سلام و ارادت
دیروز در حال رانندگی بودم که چراغ باتری روی صفحه کیلومتر روشن شد و تا خودم رو رسوندم به تعمیرکار، جلوی در مغازه که وایستادم یه صدای بلندی از داخل کاپوت اومد! دیگه همه ریختن دور ماشین و کاپوت رو دادم بالا دیدم که باتری ترکیده و چشمی پرت شده بیرون، داره اسید میریزه و دود میکنه، دیگه همونجا تعمیرکار دید و گفت دینام خراب شده، هم دینام رو تعمیر کرد و هم باتری رو عوض کرد. به نظرتون مشکل از چی بوده؟ چرا اینطوری شده بود؟
کیان پاور –
با سلام
باتری یکی از مهمترین اجزاء خودرو است که در معرض خطرات بسیار زیادی قرار دارد. یکی از مشکلات و خطراتی که آن را تهدید میکند، ترکیدن و یا انفجار باتری است. لازم است بدانید که ترکیدن باتری ماشین به ندرت اتفاق میافتد و شاید کمتر رانندهای آن را تجربه کند. اما بهتر است نسبت به دلایل اصلی ترکیدن باتری خودرو آگاهی داشته باشید.
برخی از مهمترین دلایل ترکیدن باتری ماشین شامل موارد زیر میباشد:
* شارژ بیش از حد باتری توسط دینام معیوب
* ایجاد اتصال کوتاه در قطبهای باتری
* وجود جرقه یا شعله در محیط بیرون از خودرو
* خرابی یا بند آمدن دریچه تخلیه گاز هیدروژن
* تجمع بخارهای اسیدی
* وجود گرمای بیش از حد
* پایان عمر مفید باتری
* ایراد فنی و کارخانهای باتری
* نگهداری غیر اصولی باتری
برای جلوگیری از مشکلات این چنین توصیه میکنیم سرویس و نگهداری صحیح باتری و سیستم الکتریکی را در ادوار مختلف ماهیانه انجام بدهید. زیرا با سرویس به موقع و نگهداری اصولی میتوان خطر انفجار باتری را تا حد قابل توجهی کاهش داد. همچنین توصیه میکنیم در زمان سرویس به مشکلاتی نظیر سولفاته شدن سرباتریها، کاهش سطح آب باتری، خرابی دریچهها و آزاد بودن منافذ خروجی گازهای هیدروژن دقت کنید.
کیان باتری، بزرگترین استارتاپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که با افتخار خدمات شبانهروزی حمل و نصب رایگان باتری در محل مشتری را ارائه میدهد. برای دریافت مشاوره تخصصی، کسب اطلاعات بیشتر و مطرح کردن سایر سوالات خود در زمینه باتری رنو لتیتود سفران، کارشناسان فروش ما به صورت شبانه روزی (۲۴ ساعته) آماده پاسخگویی به شما هستند.
با متخصصان ما در ارتباط باشید: 88882222-021