باتری دی اس 5
قیمت اصلی: ۶,۲۹۰,۹۲۵ تومان بود.۵,۹۸۱,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۸۱,۰۰۰ تومان.
ولتاژ باتری خودرو دی اس 5: ولتاژ 12 ولت
باتری اصلی : 70 آمپر
آمپرهای قابل نصب: 70 و 74 آمپر
چینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه
قالب باتری: L3
تیپ های خودرو : باتری دی اس 5 1600 توربو
سال ورود خودرو به ایران : 2015
حمل و نصب: رایگان در محل
توجه: قیمت درج شده مربوط به باتری 70 آمپر کیان پاور می باشد.
توضیحات
قیمت باتری 70 آمپر ماشین دی اس 5
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 70 آمپر صبا | قیمت: ۳,۸۲۵,۰۰۰ تومان |
| باتری 70 آمپر اوربیتال | قیمت: ۵,۱۹۴,۰۰۰ تومان |
| باتری 70 آمپر کیان پاور | |
| باتری 70 آمپر سوزوکی | قیمت: ۵,۹۴۴,۰۰۰ تومان |
قیمت باتری 74 آمپر ماشین دی اس 5
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 74 آمپر صبا | قیمت: ۴,۱۹۶,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر اوربیتال | قیمت: ۵,۱۳۸,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر کیان پاور | |
| باتری 72 آمپر سوزوکی | قیمت: ۵,۸۹۲,۰۰۰ تومان |
من باتری ماشین دی اس 5 را تازه عوض کردم چرا ماشین استارت نمیخوره؟
طول عمر یک باتری رابطه مستقیم با نحوه نگهداری از آن و کارکرد خودرو دارد. اگر برق شما پشت آمپر نمی آید به احتمال زیاد باتری شما شارژ از دست داده و باید دوباره شارژ شود. یا ممکن است سرباتری ها از ترمینال های باتری جدا شده و سفت نشده باشند.
همچنین عمر مفید یک باتری دو سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد و اگر از خودرو خیلی زیاد استفاده کنید و ادوات برقی به خودروی خود اضافه کرده باشید باتری شما زودتر خراب می شود.
اگر با تست مشخص شد باتری سالم است باز هم باید خرید را انجام دهم؟
امدادگران ما باتری شما با دستگاه تست خواهند کرد، اگر در تست باتری مشخص شد مشکل استارت نخوردن خودرو مشکلی به غیر از خراب شدن باتری می باشد، همکاران امدادگر ما فقط هزینه ایاب و ذهاب را مشتری مطالبه خواهند کرد.
از کجا می توانم تشخیص دهم باتری دی اس 5 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری خودرو وجود دارد:
– ماشین دی اس 5 استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
– از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
– صدای استارت دی اس 5 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
– هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
– برق پشت آمپر دی اس 5 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
– درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
– با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
– وقتی خودرو خاموش است، چراغ های دی اس 5 کم نور شده است.
– شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و – یا قطب های باتری ذوب شده است.
باتری دی اس 5 کجا قرار دارد؟
باتری در قسمت پیشرانه (کاپوت جلو) قرار دارد.
از کجا بدانم باتری که میخرم تاریخ جدید می باشد؟
باتری های که در ایران تولید می شود همگی دارای گارانتی به صورت الکترونیکی و یا کاغذی می باشند.
شما با اطلاع از تاریخ اعتبار گارانتی باتری صبا می توانید نسبت به جدید بودن باتری خود اطمینان حاصل نمایید.
جهت اطلاع از تاریخ اتمام گارانتی می توانید برگه گارانتی را چک بکنید و یا اینکه به صورت اینترنتی تاریخ اتمام گارانتی را چک بکنید.
در ساخت کیان پاور موراد ذیل در نظر گرفته شده است:
- صفحه های سربی با کیفیت
- قاب پلاستیکی مقاوم
- بسته بندی و کارتن خوب برای نگهداری مطلوب باتری
- مناسب جهت استفاده در خودروهای روز دنیا
مزیت های ویژه خدمات باتری کیان پاور:
- گارانتی تعویض 21 ماهه
- ارائه خدمات گارانتی به صورت شبانه روزی
- نصب و حمل رایگان
توضیحات تکمیلی
| ولتاژ | 12 ولت |
|---|---|
| آمپر ساعت | 70 آمپر |
| جریان راه‌اندازی سرد CCA | 600 آمپر |
| کارخانه | |
| برند باتری | اوربیتال وان, سوزوکی, صبا, کیان پاور |
| قالب باتری | قالب L3 |
| وزن | 18.9 کیلوگرم |
| ابعاد | 260x175x225 |
2 دیدگاه برای باتری دی اس 5
محصولات مشابه
-
حراج!
باتری نیسان وانت
قیمت اصلی: ۶,۲۹۰,۹۲۵ تومان بود.۵,۹۸۱,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۸۱,۰۰۰ تومان. افزودن به سبد خرید -
حراج!
باتری زانتیا
قیمت اصلی: ۶,۳۲۳,۶۳۵ تومان بود.۵,۹۹۶,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۹۶,۰۰۰ تومان. افزودن به سبد خرید -
حراج!
باتری زامیاد زاگرس
قیمت اصلی: ۶,۲۹۰,۹۲۵ تومان بود.۵,۹۸۱,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۸۱,۰۰۰ تومان. افزودن به سبد خرید -
حراج!
باتری نیسان وانت شوکا
قیمت اصلی: ۶,۲۹۰,۹۲۵ تومان بود.۵,۹۸۱,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۸۱,۰۰۰ تومان. افزودن به سبد خرید
هادی خاتمی –
بنده مدتی قبل یک باتری دی اس 5 از مجموعه شما تهیه کردم اما با گذشت تقریبا یک سال سرباتری مثبت من شروع به سولفاته زدن کرده! به نظرتون مشکل مال چیه؟ و من چه کاری باید انجام بدم؟
کیان پاور –
درود بر شما
سولفاته شدن سرباتری‌های خودرو عمدتا به دو دلیل بسیار مهم به وجود می‌آیند:
ابتدا به دلیل اینکه مکانیزم تولید باتری‌های تولیدی داخل کشورمان با باتری‌های اصلی این خودرو متفاوت است. باتری‌های داخلی غالبا با مکانیزم سیلد (اتمی) تهیه و تولید می‌شوند و این نوع باتری‌ها همیشه به دلایل مختلف از جمله گرما دچار گاز الکترولیت می‌شوند.
دلیل دیگر اینکه محصولات تولید داخل کشور به خوبی در مقابل خروج گاز الکترولیت، آب بندی نمی‌شوند. قالب اکثر باتری‌های تولید داخل از ناحیه دو عدد قطب مثب و منفی دچار نشتی گاز الکترولیت می‌شوند.
سولفاته شدن باتری ماشین عملکرد باتری را به شدت کاهش می‌دهد و این پدیده معمولاً به دلایل زیر رخ می‌دهد:
1. شارژ ناقص یا کم‌شارژ بودن طولانی‌مدت (اگر باتری برای مدت طولانی در حالت نیمه‌شارژ باقی بماند، کریستال‌های سولفات روی صفحات داخلی تشکیل می‌شوند که باعث کاهش ظرفیت باتری میشود).
2. توقف طولانی خودرو بدون استفاده (پارک کردن خودرو برای مدت زیاد، به‌ویژه در هوای گرم، باعث تسریع فرآیند سولفاته شدن میشود).
3. تولید گاز هیدروژن در باتری (گاز هیدروژن حاصل از واکنش‌های شیمیایی درون باتری با مواد زائد ترکیب شده و رسوبات سفیدرنگی روی قطب‌ها ایجاد می‌کند).
4. دمای بالا یا پایین محیط (دمای بالا باعث تبخیر سریع‌تر آب الکترولیت و افزایش واکنش‌های شیمیایی میشود که احتمال سولفاته شدن را بالا می‌برد).
5. خرابی دینام یا رگولاتور ولتاژ (اگر باتری بیش از حد یا کمتر از حد شارژ شود، زمینه برای تشکیل سولفات فراهم میشود).
6. نشتی الکترولیت یا اسید سولفوریک (خروج مایعات از باتری و تماس با قطب‌ها باعث واکنش‌های شیمیایی و ایجاد سولفات میشود).
7. استفاده از باتری‌های بی‌کیفیت یا تاریخ‌گذشته (این نوع باتری‌ها مقاومت کمتری در برابر سولفاته شدن دارند و سریع‌تر دچار مشکل می‌شوند).
پیامدهای سولفاته شدن باتری دی اس 5 نیز عبارتند از:
– سخت استارت خوردن خودرو
– کاهش توان ذخیره‌سازی انرژی
– تخلیه سریع شارژ باتری
– اختلال در عملکرد تجهیزات برقی خودرو
شما می‌توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه با مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 ارتباط برقرار نموده سایر سوالات خود را نیز مطرح کنید و مشاوره دریافت نمائید.
غلامرضا معتمدی –
ماشین من یکی دو روزه که صبح ها سنگین استارت می خوره و یه مقدار دیرتر روشن میشه! به نظر شما مشکل از کجاست؟ آیا نیاز به تعویض باتری ماشین داره؟
الان باتری دی اس 5 جنس و کیفیت خوب گیرمیاد؟
کیان پاور –
با سلام
سنگین استارت خوردن خودرو در ابتدای صبح، مخصوصاً در هوای سرد، یکی از نشانه‌های رایج ضعف باتری یا اختلال در سیستم‌های مرتبط با استارت است.
دلایل رایج این مشکل عبارتند از:
1. ضعف یا خرابی باتری (در هوای سرد، واکنش‌های شیمیایی داخل باتری کند شده و جریان کافی برای استارت تولید نمی‌شود. اگر مدت زمان زیادی است از باتری استفاده می‌کنید یا باتری ماشین اخیراً تخلیه شده، احتمالاً بایستی تعویض شود).
2. اتصالات سولفاته‌شده یا شل در باتری (خوردگی یا شل بودن کابل‌ها باعث افت ولتاژ و سختی در استارت زدن میشود).
3. روغن موتور با ویسکوزیته بالا (در هوای سرد، روغن غلیظ‌تر شده و حرکت آن در موتور سخت‌تر میشود، که فشار بیشتری به باتری وارد می‌کند).
4. خرابی سنسور دمای موتور یا ECU (اگر ECU نتواند نسبت سوخت و هوا رو درست تنظیم کند، موتور دیر روشن میشود، مخصوصاً در صبح‌ها).
5. سوخت بی کیفیت، افت فشار سوخت یا خرابی پمپ بنزین (اگر از سوخت با کیفیت پایین استفاده کنید یا فشار سوخت کافی نباشد، احتراق به‌درستی انجام نمی‌شود و ماشین دیر روشن خواهد شد).
جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعویض باتری دی اس 5 می توانید با کارشناسان مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس گرفته، کلیه سوالات خود را مطرح نموده و مشاوره دریافت کنید.