باتری پژو روآ
قیمت اصلی: ۵,۵۲۸,۶۵۰ تومان بود.۵,۲۶۳,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۲۶۳,۰۰۰ تومان.
ولتاژ باتری پژو روآ: 12 ولت
باتری اصلی : 60 آمپر
آمپرهای قابل نصب: 60، 66، 74 آمپر
چینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه
قالب باتری: L2، L3
تیپ های خودرو : باتری پژو روآ، باتری پژو روآ G2
سال تولید خودرو در ایران : 1385
حمل و نصب: رایگان در محل
توجه: قیمت درج شده مربوط به باتری 60 آمپر کیان پاور می باشد.
توضیحات
قیمت باتری 60 آمپر پژو روآ
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 60 آمپر صبا | ۳,۴۵۰,۰۰۰ تومان |
| باتری 60 آمپر اوربیتال | ۴,۵۶۳,۰۰۰ تومان |
| باتری 60 آمپر کیان پاور | قیمت اصلی: ۵,۵۲۸,۶۵۰ تومان بود.۵,۲۶۳,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۲۶۳,۰۰۰ تومان. |
| باتری 60 آمپر سوزوکی | ۵,۱۹۲,۰۰۰ تومان |
قیمت باتری 66 آمپر پژو روآ
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 66 آمپر صبا | ۳,۷۴۵,۰۰۰ تومان |
| باتری 66 آمپر اوربیتال | ۴,۹۶۳,۰۰۰ تومان |
| باتری 66 آمپر کیان پاور | قیمت اصلی: ۵,۹۶۵,۲۱۵ تومان بود.۵,۶۷۳,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۶۷۳,۰۰۰ تومان. |
| باتری 66 آمپر سوزوکی | ۵,۶۷۳,۰۰۰ تومان |
قیمت باتری 74 آمپر پژو روآ
| باتری | قیمت (تومان) |
|---|---|
| باتری 74 آمپر صبا | ۴,۱۹۶,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر اوربیتال | ۵,۱۳۸,۰۰۰ تومان |
| باتری 74 آمپر کیان پاور | قیمت اصلی: ۶,۳۲۳,۶۳۵ تومان بود.۵,۹۹۶,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۵,۹۹۶,۰۰۰ تومان. |
| باتری 72 آمپر سوزوکی | ۵,۸۹۲,۰۰۰ تومان |

من باتری ماشین را تازه عوض کردم چرا ماشین استارت نمیخوره؟
طول عمر یک باتری رابطه مستقیم با نحوه نگهداری از آن و کارکرد خودرو دارد. اگر برق شما پشت آمپر نمی آید به احتمال زیاد باتری شما شارژ از دست داده و باید دوباره شارژ شود. یا ممکن است سرباتری ها از ترمینال های باتری جدا شده و سفت نشده باشند.
همچنین عمر مفید یک باتری دو سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد و اگر از خودرو خیلی زیاد استفاده کنید و ادوات برقی به خودروی خود اضافه کرده باشید باتری شما زودتر خراب می شود.
اگر با تست مشخص شد باتری سالم است باز هم باید خرید را انجام دهم؟
امدادگران ما باتری شما با دستگاه تست خواهند کرد، اگر در تست باتری مشخص شد مشکل استارت نخوردن خودرو مشکلی به غیر از خراب شدن باتری می باشد، همکاران امدادگر ما فقط هزینه ایاب و ذهاب را مشتری مطالبه خواهند کرد.
از کجا می توانم تشخیص دهم باتری پژو روآ خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری خودرو وجود دارد:
– ماشین پژو روآ استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
– از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
– صدای استارت پژو روآ تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
– هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
– برق پشت آمپر پژو روآ وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
– درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
– با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
– وقتی خودرو خاموش است، چراغ های پژو روآ کم نور شده است.
– شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و – یا قطب های باتری ذوب شده است.
باتری پژو روآ کجا قرار دارد؟
باتری در قسمت پیشرانه (کاپوت جلو) قرار دارد.
از کجا بدانم باتری که میخرم تاریخ جدید می باشد؟
باتری های که در ایران تولید می شود همگی دارای گارانتی به صورت الکترونیکی و یا کاغذی می باشند.
شما با اطلاع از تاریخ اعتبار گارانتی باتری صبا می توانید نسبت به جدید بودن باتری خود اطمینان حاصل نمایید.
جهت اطلاع از تاریخ اتمام گارانتی می توانید برگه گارانتی را چک بکنید و یا اینکه به صورت اینترنتی تاریخ اتمام گارانتی را چک بکنید.

در ساخت کیان پاور موراد ذیل در نظر گرفته شده است:
- صفحه های سربی با کیفیت
- قاب پلاستیکی مقاوم
- بسته بندی و کارتن خوب برای نگهداری مطلوب باتری
- مناسب جهت استفاده در خودروهای روز دنیا
مزیت های ویژه خدمات باتری کیان پاور:
- گارانتی تعویض 21 ماهه
- ارائه خدمات گارانتی به صورت شبانه روزی
- نصب و حمل رایگان
توضیحات تکمیلی
| ولتاژ | 12 ولت |
|---|---|
| آمپر ساعت | 60 آمپر |
| جریان راهاندازی سرد CCA | 400 آمپر |
| قالب باتری | قالب L2 |
| برند باتری | اوربیتال وان, سوزوکی, صبا, کیان پاور |
| کارخانه | |
| وزن | 15.5 کیلوگرم |
| ابعاد | 242x175x190 |





ناصر فلکی –
درود بر شما، با توجه به توضیحاتی که در اینجا نوشته بودید متوجه شدم که باتری استاندارد روآ کاملا مشابه باتری پیکان است. میشه بگید در حال حاضر بهترین و باکیفیت ترین باتری مناسب برای روآ چی دارید؟
کیان پاور –
درود بر شما
بله، به دلیل اینکه پیشرانه پژو روآ بر پایه همان پیشرانه پیکان (ریشه در موتور روتس انگلستان) ساخته شده و از نظر بلوک اصلی، سیلندر و پوزیشن نصب بسیار به پیکان نزدیک است و همچنین هر دو پیشرانه ۴ سیلندر خطی هستند (با حجم حدود ۱.۶ تا ۱.۷ لیتر)، از یک باتری با ظرفیت استاندارد 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز استفاده میکنند و باتوجه به اینکه در محل جانمایی باتری پژو روآ و همچنین باتری پیکان فضای کافی وجود دارد شما میتوانید از باتریهای جایگزین 66 و 74 آمپر نیز روی این خودروها استفاده کنید.
ما در کیان باتری، بزرگترین استارتاپ تخصصی باتری خودرو در کشور، با هدف ارائه بهترین تجربه به شما، مجموعهای از باکیفیتترین باتریهای تولید داخل کشور را گردآوری کردهایم و با تکیه بر سبد متنوع محصولات، نیازهای گوناگون شما را به بهترین نحو پاسخگو خواهیم بود. کافی است برای دریافت مشاوره تخصصی و کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعویض باتری روآ، با کارشناسان فروش ما به صورت شبانه روزی (۲۴ ساعته) ارتباط برقرار کنید.
با متخصصان کیان باتری در تماس باشید: 88882222-021
عرفان محمدی –
سلام باتری مناسب روآ سال چی دارید؟ من دوسالی هست که باتری اتمی گرفتم برای ماشینم و ازش راضی ام. اما یک هفته ای کار داشتم و ماشین رو روشن نکردم، الان که اومدم سراغش می بینم که کلا برق نداره و استارت هم نمیخوره! به نظر کاملا تخلیه کرده! مشکل از چی می تونه باشه؟
کیان پاور –
با سلام
همانطور که اطلاع دارید ظرفیت استاندارد باتری مناسب روآ سال 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و همچنین شما در صورت نیاز خودرو میتوانید از باتریهای 66 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز روی آن استفاده کنید. ما در مجموعه کیان باتری، بزرگترین استارتاپ تخصصی باتری خودرو در کشور، با هدف ارائه بهترین تجربه به شما، گزیدهای از باکیفیتترین باتریهای تولید داخل کشور را گردآوری کردهایم و با تکیه بر سبد متنوع محصولات، نیازهای گوناگون شما را به بهترین نحو پاسخگو خواهیم بود. برای کسب اطلاعات بیشتر، مشاوره تخصصی و مطرح کردن سوالات خود، میتوانید به صورت شبانهروزی با کارشناسان فروش ما از طریق شماره تلفن 88882222-021 در ارتباط باشید.
و اما تخلیه باتری ماشین دلایل مختلفی میتواند داشته باشد که مهمترین آنها به شرح زیر است:
* اشتباهات انسانی (روشن گذاشتن هر نوع مصرف کنندهای داخل خودرو).
* اتمام عمر مفید باتری ماشین و از دست رفتن قدرت شارژپذیری آن.
* دینام فرسوده یا خراب.
* مشکل در سیستم برقی خودرو (یا برق دزدی).
* رانندگیهای پرتکرار در مسافتهای کوتاه (منزل به محل کار).
* دمای بیش از حد هوا (دمای هوا و دمای موتور).
* شل بودن یا سولفاته شدن سرباتری و کابلهای متصل به باتری.
برای بررسی و عیبیابی این مشکل توصیه میکنیم حتما از یک متخصص برق خودرو راهنمایی و مشورت بگیرید تا پس از چکاپ کامل خودروی شما مشکل آن را مرتفع نماید.