باتری کوییک

2 دیدگاه برای باتری کوییک

1. نمره 5 از 5

   سهیلا آرامش – 25 فروردین 1404

   سلام و خسته نباشید، من اگر بخوام یک باتری کوییک r بگیرم، لطفا بهم بگید که باتری کوییک اسیدی بگیرم یا اتمی؟ فرق این دوتا باتری با هم چیه؟؟

   • کیان پاور – 3 دی 1404

     با سلام
     درود بر شما و سپاسگزاریم.
     به طور کلی در بازارهای جهانی باتری‌ها در انواع مختلفی تولید و به بازار عرضه می‌شوند اما رایج‌ترین آنها که در بازار داخلی کشورمان نیز بسیار رایج است، دو نوع باتری سیلد (اتمی) و باتری غیرسیلد (اسیدی) می‌باشد.
     باتری‌های غیرسیلد (اسیدی)
     درون این نوع باتری‌ها شش عدد محفظه وجود دارد که در داخل آنها تعدادی صفحه سربی مثبت و منفی قرار گرفته است، میان صفحه‌های مثبت و منفی از محلولی به نام الکترولیت که از 65 درصد آب و 35 درصد اسید تشکیل شده است پر می‎شود. صفحات هر محفظه به واسطه اتصال دهنده‌ای به هم متصل شده و هر کدام از این فضاها حدود 2 تا 2.2 ولت برق تولید می‌کنند و در مجموع تمام باتری‌ها 12 ولت خروجی دارند.
     این محصولات نیاز به نگهداری دارند و برای استفاده صحیح از آنها بایستی هر 30 الی 40 روز بعد از مصرف با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه، میزان سطح الکترولیت (آب اسید) آن توسط مالک خودرو کنترل گردد و اگر این سطح از شاخص معین هر سلول پایین‌تر آمده باشد، با اضافه کردن آب مقطر به همان سلول و سپس شارژ باتری، باتری مجددا قابل مصرف خواهد بود، اما بایستی این روند را تا پایان عمر باتری ادامه دهید. در واقع به دلیل شناور بودن محلول الکترولیت در باتری، راه گریز برای هیدروژن و اکسیژن وجود دارد و همین علت باعث پایین آمدن سطح الکترولیت (تبخیر آب اسید) می‌شود.
     باتری‌های سیلد (اتمی)
     بسیاری افراد این نوع باتری‌ها را اشتباها به عنوان باتری اتمی می‌شناسند، به نظر می‌رسد این نامگذاری برگرفته از نخستین نوع باتری سیلد تولید شده در ایران، یعنی اتمیک سپاهان باتری (Atomic) است که عامه مردم ایران از باتری سیلد به عنوان باتری اتمی نام می‌برند. باتری‌های سیلد مانند غیرسیلد نیاز به نگهداری مداوم ندارند به همین دلیل با عبارت MF مخفف Maintenance Free به معنای بدون نیاز به مراقبت و نگهداری معرفی می‌شوند.
     در ساخت این باتری‌ها قطعات به گونه‌ای طراحی شده‌اند که الکترولیت تبخیرشده فرصت داشته باشد طی عملیاتی مجددا بازیابی شده و به درون سلول‌ها بازگردد و نیازی به نگهداری مداوم توسط مصرف کننده نباشد. در نتیجه باتری همواره آب مقطر دارد و تا پایان عمر باتری دیگر نیازی به بازکردن درب و چک کردن میزان الکترولیت آن نیست. طرز کارکرد باتری سیلد همانند باتری غیرسیلد بوده و همان مقدار ولتاژ خروجی دارد، اما متریال و کیفیت صفحات سربی آنها با باتری‌های اسیدی اندکی متفاوت است.
     کیان باتری، بزرگترین استارتاپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که با افتخار خدمات شبانه‌روزی حمل و نصب رایگان باتری در محل مشتری را ارائه می‌دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی در زمینه تعویض باتری کوییک، می‌توانید به صورت شبانه‌روزی با کارشناسان فروش ما از طریق شماره تلفن 88882222-021 در تماس باشید.

2. نمره 5 از 5

   محمد ایمانی – 25 فروردین 1404

   سلام من دوسالی هست که باتری اتمی گرفتم برای ماشینم و ازش راضی ام. اما یک هفته ای کار داشتم و ماشین رو روشن نکردم، الان که اومدم سراغش می بینم که چراغ پشت صفحه کیلومتر خیلی ضعیف شده و استارت هم نمیخوره! به نظرتون این باتری کوییک s رو میشه احیا کرد یا باید تعویضش کنم؟ الان باتری کوییک صبا باتری هم دارید؟

   • کیان پاور – 3 دی 1404

     با سلام
     با توجه به اینکه توضیحات شما بسیار مختصر بود، نمی‌توان به درستی تشخیص داد که این مشکل برای چیست، بنابراین توصیه می‌کنیم جهت بررسی این مشکل حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمایید تا پس از چکاپ کامل خودرو، آن را عیب‌یابی و مرتفع نماید.
     البته با توجه به میانگین عمر مفید باتری‌های تولیدی داخل کشور، احتمال اتمام عمر مفید باتری و از دست دادن شارژپذیری آن نیز وجود دارد. همچنین استفاده غیرمستمر شما از خودرو نیز می‌تواند یکی از دلایل اصلی دشارژ باتری کوییک S شما باشد. به طور کلی باتری‌های سیلد امکان احیا ندارند و فقط در صورت تخلیه شما خواهید توانست آن را شارژ نمایید.
     شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خرید باتری کوییک صبا باتری و سایر محصولات دیگر با کارشناسان مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید. ما در مجموعه کیان باتری با هدف ارائه بهترین تجربه به مشتریان، مجموعه‌ای از باکیفیت‌ترین باتری‌های تولید داخل کشور را گردآوری کرده‌ایم تا با سبدی متنوع از محصولات، نیازهای گوناگون شما را به بهترین نحو پاسخگو باشیم.